По информации вице-президента компании Pratt&Witney, занимающейся стандартизацией и сертификацией авиационных двигателей, к 2011 году есть перспективы появления сертифицированных самолетов, потребляющих биотопливо. Алан Эпштейн, также заявил, что уже подписано предварительное соглашение между производителями General Electric и Boeing.
По словам Эпштейна в ближайшее два года мировая авиаиндустрия будет стремиться к принятию международных стандартов на авиационное биотопливо, к этому процессу также может подключиться компания Synthetic Paraffinic Kerosene — один из крупнейших западных поставщиков авиационного керосина.
"RosInvest.Com"